momongaさんの508SW の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-10 22:44:25.0

プジョー

508SW

2011-07-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

momonga
フェミニンな美しさに実用性をプラス

このクルマの評価

総合評価
3.4
外観デザイン
4.8

インテリア
3.1

走りやすさ
3.7

508SWについてのオススメポイント

サルーンと同等の美しさを保つ魅惑のプロポーションですね、この美しさは街で流したときに見る人を魅了する力がありそうです。プライス以上のプレミアム感がエクステリアにはあります。荷室も十分な広さがあり開口部も低く使いやすいですね。ヨーロッパのハイソサイアティを感じます。インテリアはサルーン同様残念です。どこか工業的デザインを感じさせるもので、エクステリアのエレガントさとはかけ離れた、実用車の趣です。しかもナビは昔の2DINオーディオを入れてた様なセンターパネルの下方に付いていて視線移動は最大です。もはや昭和の香りさえ漂います。プジョーが美しいインテリアを造れないわけないので、余計残念です。取り回しも悪いです。日本ではあと15cm短くて5cm狭ければジャストサイズです。走りは十分プラスアルファのパワーがありますし、フィーリングも良いです。乗り心地も良いですが、コーナリングも安定していて手品のようなサスペンションでした。本当におしい車です。細かいこと抜きで、この見た目に惚れてしまった人で実用性も求める人だけにお勧めします。

508SWについての不満な点

インテリアはビッグマイチェンしてほしいですね。

508SWを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
インテリア以外は満点に近いと思います。

508SW関連ページ

プジョー

508SW

2011-07-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- momonga さん
  
  検定ベストスコア： 100 点
  
  ランキング： 4位
車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

投稿者情報

都道府県：東京都
年齢：40代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供なし