B2-UNITさんのS8 の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年05月29日

  • アウディ
    S8
    2012年08月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • B2-UNIT

  • 走れるフラッグシップ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    4.0

S8についてのオススメポイント

  • フラッグシップセダンのA8をベースに専用サスペンションや各種ボディの補強など、走りに振った仕様がS8です。全長が5mを超え、全幅も2mに近い巨体ですが、引き締まって見えます。インテリアは相変わらず世界屈指の緻密さで作り込まれたクォリティです。デザインセンスもスマートで、アウディの最上級車にふさわしい仕上がりです。何処かに手抜きは無いかと探しましたが、見つける事は出来ませんでした。搭載されているエンジンはV型8気筒4.0Lの直噴ツインターボです。8ATを介してクワトロにより四輪に効率よくパワーを送ります。環境にも配慮して気筒休止システムも使われていますが、運転中に切り替わった事を感じることは出来ませんでした。それ程スムーズな制御です。S8に乗って感じるの滑らかさと力強さです。クワトロによって圧倒的な動力性能が路面に伝えられ、しかも滑らかさを失わない制御は見事です。ナチュラルな走行を披露してくれるので、走りのグレードではありますが、高級サルーンという立ち位置はかわっていません。

S8についての不満な点

  • 瞬間燃費計での確認ですが、燃費は良くない。

S8を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • スポーティーだが、誰にでも分かる高級感が滲み出ています。

S8関連ページ

  • アウディ
    S8
    2012年08月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 18位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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