近鉄かとさんのゴルフトゥーラン の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年05月24日

  • フォルクスワーゲン
    ゴルフトゥーラン
    2016年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 近鉄かと

  • クルマ好きお父さんの救世主

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.3

ゴルフトゥーランについてのオススメポイント

  • 輸入車ながら日本人好みのファミリーカーとして非常に完成度が高い。
    クルマ好きなお父さんが陥りがちな現象として、
    カッコいい車がほしい、だけど子供もいる。
    でもミニバンには乗りたくない!
    といった事が往々にして発生するが、
    このクルマなら「最適な妥協案」として購入対象に入ってくる。

    見た目はミニバンチックではあるが、
    一方で室内の広さは十分で、
    さすがフォルクスワーゲンといった感じで
    利便性や快適性は国産ミニバンに引けを取らない。

    重心は思いのほか低く、
    クイックなハンドリングとは程遠いものの、
    スタビリティーの高さはさすがドイツ車。

    安全装備も非常に充実しており、ロングドライブでも疲れない。
    疲れたお父さんには最適な環境といえる。

    意外な活用方法として、実は車中泊にかなり適している。
    助手席までフルフラットにでき、マット等を敷けば相当に快適な空間が生まれる。

ゴルフトゥーランについての不満な点

  • 売りのディーゼルエンジンは思いのほかうるさい。
    良く言えばコンベンショナルなディーゼルサウンドが轟くため、
    家族からの評判は悪いかもしれない。

    また、加速も鋭さはなく、トラックのようにトルクで持っていく特性。
    ゆるやかなサスペンション特性も相まって、
    楽しい走りとは程遠い。

    個人的には、スタイリングがモロにミニバンといった感じで、カッコ悪い。
    価格も高いので、これなら国産ミニバンでもいいんじゃないかとも考えられる。
    もちろん、性能や走り、ディーゼルが選べるという点はアドバンテージではあるが、
    価格差を埋めるほどの差はない。

ゴルフトゥーランを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    思いのほかミニバンっぽく、ドイツ車のイメージで乗るとがっかりするかもしれません。
  • 運転後の感想について
  • 完成度は高いが、価格の高さがネック。
    ミニバンであれば、国産車でもいいのでは?と感じてしまう面がある。

ゴルフトゥーラン関連ページ

  • フォルクスワーゲン
    ゴルフトゥーラン
    2016年01月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 近鉄かと さん

      検定ベストスコア: 88 点

      ランキング: 81位

  • NASCARの大ファンです。 歯に衣着せぬ率直な意見を書いていきたいと思っているので、そのクルマのユーザーの方には不快に感じるかもしれませんが、どうかご容赦を。

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 独身

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