すみれちゃんさんのEクラスクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年05月19日

  • メルセデス・ベンツ
    Eクラスクーペ
    2017年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • すみれちゃん

  • ピラーレスの色香

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    4.0

Eクラスクーペについてのオススメポイント

  • E450 4MATICクーペスポーツに試乗です。印象に残るリアまわりのデザインで横長のテールランプがいいです。またEクラス クーペはサイドから見ると一筆書きのベルトラインと大きなリアクオーターウィンドウが特徴になっています。またEクラスクーペは2ドアハードトップなので、窓を、全開にするとピラーが無いので、独自の雰囲気を醸し出します。窓を下げると非常に開放感のあるドライブを楽しむことが出来ます。インテリアはEクラス セダンとほぼ共通にみえました。細かな違いは空調の吹き出し口のグリルのルーバーが放射状になっているところです。クラシカルなデザインでクーペらしいと思いました。E4504MATICクーペスポーツは、3リッターのV型6気筒ツインターボエンジンを積み、四輪駆動になります。9段ATが組み合わせています。エアサスペンション仕様になるので、乗り心地は快適そのものです。走らせた時の騒音も低く、通常のクルーズ時の静けさは間違い無く高級感に溢れています。段差乗り越えはもとより、多少路面の荒れた一般道路でも、ショックを伝えない感じです。色気あるクーペでした。

Eクラスクーペについての不満な点

  • インテリアの樹脂部分に質感不足がある。

Eクラスクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 静かでいてスポーティー。センターピラーレスも個性的で色気がある。

Eクラスクーペ関連ページ

  • メルセデス・ベンツ
    Eクラスクーペ
    2017年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました(笑)父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは!びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです(笑)でもこれからリポーターとして頑張ります!女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:20代
     性別:女性
     職業:公務員
     家族構成 : 独身

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