B2-UNITさんのGLE の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  GLE

  2015-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  B2-UNIT

• 生粋のクロカン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.3

GLEについてのオススメポイント

• エクステリアは先祖にあたるMクラスの香りが残ります。乗ってみて感じたのは、やはりスムーズなV6ディーゼルの快適さとガソリン車、顔負けのパワフルさです。最大トルクは60kgf.mを超えるので、市街地では思いのままに動く感じです。このトルクの大きなディーゼルは、ガソリンエンジンと比べても、初期加速から優位な感じがします。また、一旦スピードに乗ってしまうとその大トルクを活かして、さらにグイグイと加速していきます。日本市場の多くのターボディーゼル車は、そのほとんどは4気筒であって、6気筒の優位性も感じました。質感の良い回転です。車重は重く2.3トンに達しますが、この重さが重厚な乗り心地を作り出している感じです。快適で、特に長距離ドライブには効果を発揮しそうな感じがしました。室内は高さにも余裕があり、ラゲッジルームも広いです。インテリアデザインは最新の液晶パネルを２枚繋げたデザインではありません。オーソドックスなSUVデザインです。しかし作りは丁寧なメルセデス流でした。

GLEについての不満な点

• 内外装ともにデザインが古い。

GLEを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• ディーゼルだけのラインナップがこのクルマの性格を物語っています。

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  2015-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

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