NEUE TANZさんのフォーフォー の試乗レポート・評価

投稿日: 2019-04-03 16:13:19.0

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    フォーフォー
    2015-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • NEUE TANZ

  • 変り種コンパクト

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

フォーフォーについてのオススメポイント

  • フォーフォーのBRABUSフォーフォー エクスクルーシブに乗りました。インテリアはダブルグラスサンルーフや、本革シートなど、豪華な感じです。3気筒ターボは、ノーマルターボよりパワーアップされており、108psになっています。最大トルクも増えており、フォーフォーのスポーティバージョンになります。変速機は2ペダルのDCTだけの設定でマニュアルトランスミッションの設定はありません。サスペンションもパワーアップ対策として20%硬く締め上げられています。市街地の荒れた路面では、その凹凸を余り吸収してくれない感じですが、綺麗な路面での乗り心地は良いです。リアエンジン/リアドライブですが、ピーキーな特性は無く、どっしりと安定しています。足が固めなので、特別ノーズの軽い感じは無く、普通にスポーティな乗り味です。しかしRRの醍醐味は街なかで発揮されました。凄く小回りが利きます。タイヤのキレ角が大きいので、ちょっとした場面で、切り返しが必要無く、クルッと回りきれるのは、気持ち良くてストレスフリーな感じでした。

フォーフォーについての不満な点

  • リアシートは狭い。また窓ガラスもスイングのみ。

フォーフォーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 小回りが利ききますが、RRを意識しないハンドリングです。エンジン音が後方より聴こえるので、その点はRR。

フォーフォー関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • NEUE TANZ さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 72位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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