ブリキの太鼓さんの500C の試乗レポート・評価

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• アバルト

  500C

  2010-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ブリキの太鼓

• 意外とリーズナブル！

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.7

500Cについてのオススメポイント

• ベースモデルは勿論フィアット500ですが、アバルト500Cには、エアロバンパー、ディフューザー一体型のリアバンパーやサイドスカート、クローム仕上げデュアルスポーツエキゾーストパイプの他、ボディ同色リアルーフスポイラー、8スポーク16インチアロイホイールなどの専用アイテムが装着されています。カブリオレを示すCは、天井部分が電動でオープンするのは当然として、全開にするとリアウィンドウごと畳んでくれるので、開放感は流石です。エンジンは個性豊かな2気筒、ターボ過給により85psと14.8kgmを発揮します。トランスミッションは、5段MTをベースに自動的にクラッチ操作を行うタイプで、ステアリングホイールのリム裏側には変速パドルが備わっており、なりは小さいですが、気分はF1もしくはスーパーカーです。硬めの足回りですが、ソリッドで切れ味バツグンのハンドリングで、ついついその気にさせてくれるクルマです。アバルトの名に恥じない作りでした。

500Cについての不満な点

• 内装デザインは良いがパネルの隙間など品質はイマイチ。

500Cを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• スタイル、カブリオレ、エンジン、走り、全て味が濃い！内容を考えるとリーズナブルとさえ思います。

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  500C

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