すみれちゃんさんのCT の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-02-22 08:14:00.0

  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • すみれちゃん

  • レクサスエントリーカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

CTについてのオススメポイント

  • Cセグメントの中でも個性豊かなエクステリアデザインです。フロントマスクは他の上級クラスのレクサスと変わらず、ブランドのパワーを感じます。内装の質感や気配りのされ方も流石で、ドライバーのみならず、同乗者にも快適な空間となるよう設えが感じられます。間接照明類も多いです。ハイブリッドのみの設定ですが、エンジンとモーターとの組み合わせで、市街地を上手くすれば1000回転程度で巡航可能なのは面白いです。 EV走行は、限定的に可能です。 時速60km以下でもアクセルの踏み方次第で簡単にエンジンが掛かります。
    それでもあくまで電気だけで走りたいなら、周りにクルマが居ない時や、駐車場内などが活用し易いです。燃費を考えたら極めて有効です。コーナーを余裕をもって曲がれる点は素敵です。 不要なロールはしませんし、極めて素直なハンドリングだと思います。乗り心地もボディ剛性が相当高いのか、荒れた路面で疲れを感じにくかったです。

CTについての不満な点

  • 意外と少ないモーター走行距離

CTを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • レクサスのエントリーカーと考えても合格点です。Cセグメントでも、かなりカッコイイデザインも◯

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  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました（笑）父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは！びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです（笑）でもこれからリポーターとして頑張ります！女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：20代
     性別：女性
     職業：公務員
     家族構成 : 独身

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