Daiki TakayamaさんのN-VAN の試乗レポート・評価

• 

• ホンダ

  N-VAN

  2018-07-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Daiki Takayama

• これ一台でなんでも出来る万能Car

このクルマの評価

• 総合評価

  4.3

• 外観デザイン

  4.4

  インテリア

  4.4

  走りやすさ

  3.7

N-VANについてのオススメポイント

• 試乗したのは、＋STYLE FUNのNAモデルです。
  N-VANにはベーシックなモデルから遊びにも使える乗用車チックなモデルを用意されてるので、仕事で使う方や趣味に使う方幅広いニーズに応えたクルマだと思いました。
     運転席に座ってまず驚いたのがユーティリティ性です。軽バンっていうと、ユーティリティは少々我慢していたと思います。N-VANはメーターは自発光タイプ、エアコンは全グレードオートエアコン装備と軽乗用車に負けない装備が付いています。そして＋STYLEシリーズは、USB端子とAUX(外部入力)端子が付いた、内蔵型のオーディオを標準装備なので、わざわざカーステレオをオプションで付けなくても、音楽が楽しめます。1人や2人で乗るのであれば充分な装備と言えました。
     シートアレンジも簡単で、あくまで商用車なので、運転席以外は基本荷物を乗せるスペースになっています。後席と助手席にオレンジ色のヒモを操作すれば、誰でも簡単にフルフラットの荷室が作ることが出来ます。
     オプションも充実しているので、車中泊、お店、荷物を運ぶ、などなど自分仕様に出来るのもオススメのポイントです。

N-VANについての不満な点

• 価格が少し高めに設定されているので、ナビ、オプションを付けてしまうと、軽乗用車とあまり価格が変わらない、もしくは高くなってしまうこともあります。

N-VANを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  商用車なので、加速時の音がうるさいかなと思いましたが、思ったより静かでした。
• 運転後の感想について
• CVT仕様に試乗しました。とても滑らかで、乗用車と同じ感覚で運転することが出来ました。6MTモデルもあるということで、是非試乗してみたいです。

N-VAN関連ページ

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