znさんのUX の試乗レポート・評価

投稿日: 2019-01-31 23:45:55.0

  • レクサス
    UX
    2018-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • zn

  • 軽快なパーソナルSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.3

UXについてのオススメポイント

  • レクサスのSUVシリーズのなかで最小のモデル。
    いわゆる本格SUVスタイルではなく、全高低目のライトなクロスオーバー的なスタイルとなっている。
    デザインで攻めている最近のレクサスらしく、各部に凝った造形がなされていて、そこがちょっと鼻につく部分もある。
    レクサスではパーソナルカーという位置づけなのか、デザイン重視で、実用面ではやや後回し傾向。
    後席やラゲッジルームは広いとは言えず、ファミリーカーとして使うのは、ちょっと厳しいかなと思えるのは残念に思う。
    一方で、走りに関しては、かなり力が入っている。
    ハイブリッドシステムは新たに2000ccエンジンをベースとしたもので、同じレクサスのCTや兄弟車ともいえるCH-Rとは差別化されているのも嬉しいポイント。
    実際に乗ってみても、パワフルに感じ、レスポンスも良くなっているように思う。
    また、静粛性やハンドリングのしっかり感などは、さすがプレミアムカーと感じる。

UXについての不満な点

  • 価格を考えると、インテリアの質感をもう1ランク上げて欲しい。  

UXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ハイブリッドシステムは新たに2000ccエンジンをベースとしたもので、同じレクサスのCTや兄弟車ともいえるCH-Rとは差別化されているのも嬉しいポイント。
    実際に乗ってみても、パワフルに感じ、レスポンスも良くなっているように思う。

UX関連ページ

  • レクサス
    UX
    2018-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • zn さん

      検定ベストスコア: 94 点

      ランキング: 24位

  • 投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 独身

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