znさんのアウトランダー の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年01月31日

  • 三菱
    アウトランダー
    2012年10月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • zn

  • PHEVでなくとも実力派

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.7

アウトランダーについてのオススメポイント

  • アウトランダーというとPHEVモデルばかりが注目されるが、通常のガソリンモデルももちろん存在する。
    PHEVと全く同じデザインは、発売当初は何とも野暮ったさを感じるスタイルだったが、マイナーチェンジによりダイナミックシールドを取り入れたフロントデザインとなってから劇的にかっこよくなった。
    顔つきは派手であるが、全体のフォルムはオーソドックスなので、若向き過ぎず、スポーティー過ぎずで幅広い世代に好まれそうなデザインだと思う。
    FFモデルは2000cc、4WDモデルは2400ccとなるパワーユニットに、三菱ならではの信頼の4WD性能が組み合わされる。  
    メカニズム以外では、3列シートの7人乗りが標準となるのがPHEVとの大きな違い。
    全体的にソツなくまとめられたという印象だが、実力ある良いクルマだと思う。

アウトランダーについての不満な点

  • アウトランダー? なんだPHEVじゃないんだ・・・ という周囲の反応が怖い。
    もう少しガソリンモデルもアピール出来るポイントが欲しい。

アウトランダーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 4WDモデルに試乗したが、パワー、安定感、乗り心地等、突出した部分はないが、クセもなく乗りやすい。
    見切りも良く、車体感覚もつかみやすいので、運転しやすいクルマだと思う。

アウトランダー関連ページ

  • 三菱
    アウトランダー
    2012年10月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • zn さん

      検定ベストスコア: 94 点

      ランキング: 25位

  • 投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 独身

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