znさんのハイエース の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年01月31日

  • トヨタ
    ハイエース
    2004年08月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • zn

  • プロの道具

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    2.7

ハイエースについてのオススメポイント

  • ワゴンGLに試乗。
    キャブオーバースタイルと垂直に切り立ったボディーのため、空間効率は最強で、あのアルファードも真っ青な圧倒的な広さを持つのが最大の特徴。
    ただし、先代のハイエースには個人向けの豪華仕様が存在したが、現行モデルではそのポジションをアルファード/ヴェルファイアに譲ってしまった事で、ワゴンといえども実用に徹している。
    現行モデルでワゴン仕様は、4列シート10人乗りの送迎用?的なモデルに限られ、質感とか豪華さといった部分でも見どころが無いのが残念。
    そのため、個人で乗るなら、5人乗りバンの上級グレードを選択するというのが一般的なのかも。
    あるいは、カスタマイズ前提でトランポ、キャンパーなどに仕立てるか。
    この大きな空間を使いこなしてこそのハイエースだと思う。

ハイエースについての不満な点

  • 基本的に現行モデルは個人が普通に使う事は想定されていない。
    モーターショーに出品されたTJクルーザー的な個人ユーザーを意識したようなグレードがあれば面白いのだが。

ハイエースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • キャブオーバースタイルであることを差し引いても、他の乗用車ベースミニバンとは根本的に違う。
    乗り心地、操舵感等に業務用車だなと感じてしまう部分がある。

ハイエース関連ページ

  • トヨタ
    ハイエース
    2004年08月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • zn さん

      検定ベストスコア: 94 点

      ランキング: 25位

  • 投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 独身

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