znさんの718ケイマン の試乗レポート・評価

• 

• ポルシェ

  718ケイマン

  2016-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  zn

• 伝統より理想

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.7

  走りやすさ

  3.7

718ケイマンについてのオススメポイント

• 伝統とRRレイアウトにこだわるあまり制約の多すぎる911に対し、現代のポルシェのスポーツカーとして自由につくられた、という印象のケイマン。
  911のRRレイアウトとは異なり、ミッドシップレイアウトとなるところが大きな違い。
  そのため、乗車定員が2名であることと、ミッドシップ故に積載性に難がある。
  大型高級化した911とは違うキャラクターが感じられ、ライトウェイトスポーツ感と本格高性能スポーツカーの両面併せ持った、よりピュアなスポーツカーだと思う。
  走る曲がる止まるといった部分は、今さら言うまでも無くスポーツカーのお手本的存在。
  911シリーズよりも安めの価格設定で、ポルシェのエントリーモデル的ポジションでもあるが、ポルシェの魅力が詰まったクルマだと思う。
  
  ※2シーター車のため、後席関連の評価は3点とした。　

718ケイマンについての不満な点

• エンジンが4気筒2リッターという見慣れたスペックにダウンサイジングした分、割高感が増したように感じてしまう。

718ケイマンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 運転席に座った感覚は、あまり911と変わらない。
  剛性感の高さと、スポーツカーならではの低重心を感じる身のこなしの良さが印象に残った。

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