NEUE TANZさんのアクセラ の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-01-22 20:17:49.0

  • マツダ
    アクセラ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • NEUE TANZ

  • シェフが替われば…

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

アクセラについてのオススメポイント

  • ハイブリッドS Lパッケージに試乗。Cセグメントのセダンのなかでは、プロポーションの良さが光ります。前後のショルダーラインの作りがカッコいいです。またインテリアも質感高く、シンプルな造形ですが、ハイセンスな感じがします。ハイブリッドはセダンのみでスポーツには設定されていません。基本システムはトヨタから供給されてい「THSⅡ」ベースですが、2リッターのエンジンはマツダ製になります。試乗した感じは、思ったよりエンジンが掛かる場面が多い事です。しかしネガティブな感じは無く、アクセル操作に対してリニアな反応が気持ち良いです。イライラする場面が無く、この味付けはマツダらしいと思います。勿論、モーター走行の場面もあり、その時の静粛性も良いです。足回りもしっかりとした印象です。マツダがチューニングすると走りのハイブリッドになった感じがしました。シェフが替わればこんなにも変わるんだと感心しました。

アクセラについての不満な点

  • トランクはガソリン仕様に対して狭くなっている。

アクセラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    走り優先のハイブリッド！
  • 運転後の感想について
  • エンジンはマツダ製ですが、マツダらしいハイブリッドに仕上がっています。

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  • マツダ
    アクセラ
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • NEUE TANZ さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 72位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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