せんごくさんのジューク の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-01-17 18:08:22.0

  • 日産
    ジューク
    2010-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • せんごく

  • コンパクトＳＵＶのパイオニア

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ジュークについてのオススメポイント

  • 今回試乗したのは、日産ＪＵＫＥ 15RX V Selection。エンジンは1500㏄の2WD、CVT。ちなみにジュークはハイブリット車の設定が無く、すべてガソリン車になります。

    小さく見えるけど３ナンバー
    全長は4135mmですが、全幅が1765ｍｍと1700ｍｍを超えるため、３ナンバーサイズとなります。３ナンバーサイズですが全長が無いため、後部座席のドアが小さく切り詰められた感じがします。

    スポーティーかつオシャレな内装
    メーターは、視野性の良いアナログのスピードメーターとタコメーター、ダッシュボードの中央にエアコンの操作パネルが配置されます。面白いのは、エアコンのモニターは、スイッチを切り替えることでエンジンの特性を選択する操作パネルにもなります。

    キビキビ走るコンパクトＳＵＶ
    ＭＴの設定がないのが大変残念ですが、完成度の高いＣＶＴで1500㏄とは思えないスムーズな加速をしてくれます。今後モデルチェンジし、ｅ－ｐｏｗｅｒになると予想されます。

    デビューが2010年なのですでに９年経っていますが全く古さを感じません。また、似たサイズの車は各メーカーありますが、ＪＵＫＥが一番個性を感じました。

ジュークについての不満な点

  • フェアレディーＺを彷彿させるが、ＭＴ設定がないので残念。ノートよりもスポーツ向きと思うのに。

ジュークを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    思っていたよりいい。背が高いのにロールも少なくスポーティー。
  • 運転後の感想について
  • やはり、ＭＴ設定が欲しい。ニスモにも設定無し。ニスモになるとなぜか４ＷＤ。

ジューク関連ページ

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    ジューク
    2010-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • せんごく さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 76位

  • かなりのメーターマニア。 エスロクのメーターは自分好み。 タコメーター:センターでアナログ スピードメーター:デジタル あと、意のままに操れるコンパクトMTが好みです。

    投稿者情報

     都道府県：山口県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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