平成ジローさんのC-HR の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年12月23日

  • トヨタ
    C-HR
    2016年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 平成ジロー

  • 好印象な小型SUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

C-HRについてのオススメポイント

  • G-T Mode-Neroに試乗しました。搭載エンジンは1.2リッター直噴ダウンサイジングターボのモデルです。ハイブリッドの人気は高いですが、このターボエンジンも良く出来ています。パワーフィールが自然で、五感に自然なところが心地いいです。トルクも低速域から力強く、近代的なターボエンジンとしての特性も持ち合わせています。試乗レベルで運転しても、出足の瞬発力も素晴らしく動力性能に不満を感じる事はありません。ワインディングに持ち込んでも、鼻先が軽く感じられるセッティングで、スッパッと進行方向に回頭してくれます。ステアフィールも電動アシストが適切で、ハンドルの反力も自然でストレスの無いドライブが可能です。このクラスの中でベストとも思える纏まりがあると思います。エクステリアは目立つこと間違いなしの複雑な面構成で、若年層が好みそうなチャレンジングな外観です。インテリアは外観と違って、落ち着いた雰囲気でキルティング風のシートもオシャレで着座感も落ち着きがあります。シートマテリアルもスエード調と本革のコンビで質感が高いです。室内全体に統一感があって居心地がよく、バリューが高い印象が強いです。流石はトヨタさんです。

C-HRについての不満な点

  • ・個性的ではあるが稚拙なエクステリアデザイン
    ・ダウンサイジングターボとしての燃費が期待外れ
    ・価格設定がやや高め

C-HRを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    SUV然とした外観なので、腰高な印象でゴツゴツとした乗り心地と想像していましたが、実際はプラットフォームが共通であるプリウスよりもシットリとしていて驚きました。
  • 運転後の感想について
  • 内外装共に質感が高く、良く街中で見かけるのも納得できました。

C-HR関連ページ

  • トヨタ
    C-HR
    2016年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 平成ジロー さん

      検定ベストスコア: 79 点

      ランキング: 44位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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