くびとばさんのラティオの試乗レポート・評価

投稿日： 2018-12-19 07:03:36.0

日産

ラティオ

2012-10-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

くびとば
もっと上質でも良かったのでは

このクルマの評価

総合評価
3.3
外観デザイン
3.0

インテリア
3.3

走りやすさ
3.3

ラティオについてのオススメポイント

日産の新興国向けに製造された小型セダンである日本の導入版です。アジア圏では見かける機会が多いですが、日本ではあまり見かけることがなく、気になったので試乗してみました。エクステリアからみていくと、やはり質感の点では少し抑えたように感じましあ。一方で、価格を含めたコストパフォーマンスは良い車だと思います。
内装も実用性を重視した設計となっていることが伺えられ、シート自体は厚みが薄めですが、その分足元が広く、ゆったりと旅行も楽しめる車です。スイッチも簡素ですがわかりやすく、高齢者にも操作がしやすい大きさと操作方法等いう点も日産の得意な点なのかなと感じました。トランクも広く、社用車としてのニーズにもマッチしそうな一台です。

ラティオについての不満な点

質感は低めといわざるをえないところ。

ラティオを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
日常使用する分にはトランクも大きいので非常に役に立つのではと感じました。

ラティオ関連ページ

日産

ラティオ

2012-10-01 00:00:00.0 発売

この試乗レポートは参考になりましたか？

はい
はい
いいえ
いいえ

dummy 人中、 dummy 人の方がこの試乗レポートが参考になったと評価しています。

他のカーソムリエのラティオの試乗レポート・評価

安く購入できるセダン
ファーウェイさんの投稿
素うどん的セダン
NEUE TANZさんの投稿
質実剛健なコンパクトセダン
NORTH さんの投稿
ベーシック
Technodelicさんの投稿
実用セダン
yuiko mikamiさんの投稿
コンパクトセダンの呼び名が似合う車です
トオルさんの投稿
走行性能も悪くない
こうさるさんの投稿
基本性能の高さ
旭日旗さんの投稿
侮れない出来
Take on meさんの投稿
使いやすいセダン
B2-UNITさんの投稿
マジメセダン！
すみれちゃんさんの投稿
器を知る
Luv U Tokiyoさんの投稿
オーソドックスな５ナンバーセダン
Zero Fighterさんの投稿
質実剛健
METAFIVEさんの投稿
YMJK
日本人で良かったさんの投稿
5ナンバーセダン
aduma112さんの投稿
魅力薄なセダン
tyhk38さんの投稿
コンパクトカーをセダンボディで
まいまいさんの投稿
日本で売れる理由無し
カーソムリエCEOさんの投稿
道の駅で売ればいい
パン君さんの投稿
もっと造りこみを・・・
アウピー乗りさんの投稿
一切やる気なし
AI300さんの投稿
カジュアルなコンパクトセダン
ファ爺さんの投稿
新興国向けエントリーモデル
kazuさんの投稿
ティーダからの乖離
Ryoujiさんの投稿
貴重な5ナンバーセダン
LEXUS ISF オーナーさんの投稿
なんちゃってマーチセダン
自動車研究員さんの投稿
車格はダウンした印象がある
クルマニアさんの投稿
改悪モデルチェンジ
mascoさんの投稿
ラティオスアミ〜ゴ(^^)
遠藤友信さんの投稿
はっきり言って一般ユース
rererereo11さんの投稿
営業車に最適
みくさんの投稿
チビッ子優等生
momongaさんの投稿
価格以上の質感だが高速は不向き
Rouge RX-7さんの投稿

ラティオの試乗レポート一覧に戻る

試乗レポート車種一覧に戻る

この試乗レポート筆者のプロフィール

- くびとばさん
  
  検定ベストスコア： 73 点
  
  ランキング： 16位
初めまして。セダンモデルやSUVモデルが好きで新車が出るたびに試乗しています。ハイパワーモデルが好きで、輸入車・国産車を問わずに運転していて楽しく実用的なクルマを毎回買い替えています。

投稿者情報

都道府県：千葉県
年齢：30代
性別：男性
職業：営業・企画系
家族構成 : 既婚・子供あり