znさんのロードスターRF の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-11-30 22:30:00.0

  • マツダ
    ロードスターRF
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • zn

  • より楽しめるロードスター

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.0

ロードスターRFについてのオススメポイント

  • ロードスターの魅力はそのままに、電動式のハードトップを採用したモデル。
    現実の駐車事情などを考えると、ソフトトップに対する不安も大きいので、駐車時も雨天時も経年劣化に関しても色々と安心感があるハードトップの存在は大きい。
    この部分だけでも、より幅広い層にアピールできるポイントだと思う。
    ルーフを閉じた状態でのデザインも違和感なくまとまっていてカッコイイ。
    加えて、標準のロードスターの1500ccエンジンに対し、RFにはよりパワーを味わえる2000ccエンジンが搭載されることが大きな特徴。
    これにより、ライトウェイトスポーツらしい軽やかさが売りだったロードスターに、力強さが加わり、スポーツカーとしてもワンランク格が上がった印象。
    正直なところ、1500ccではやや物足りなさ感があったので、実際の走りだけでなく、スペック的にも納得出来るようになった。

    ※2シーター車のため、後席関連の評価は3点とした。 

ロードスターRFについての不満な点

  • 通常のロードスターとは基本的に電動ハードトップとエンジンの違いだが、ひとクラス分価格が高い。

ロードスターRFを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ソフトトップ仕様のロードスターより若干圧迫感のある室内。
    さすがに1500ccと2000ccの違いは分かりやすく、はっきりとパワーの違いを感じるので、峠道や高速道路での走りがより楽しめそう。

ロードスターRF関連ページ

  • マツダ
    ロードスターRF
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • zn さん

      検定ベストスコア: 94 点

      ランキング: 22位

  • 投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 独身

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