すみれちゃんさんのロードスターRF の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-11-28 19:14:29.0

  • マツダ
    ロードスターRF
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • すみれちゃん

  • デザインは傑作

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

ロードスターRFについてのオススメポイント

  • 外観デザインは実にカッコいい型をしています。シルエット的には古典的なロングノーズ・ショートデッキのオープンボディです。小さいですが、眼光鋭いヘッドランプ、前後のホイールフレアなど、新しい造形やデザインで昔のスポーツカーには無い良さもあります。タイトなコクピット感覚のインテリアは、スポーツカーの基本文法に基づいてドライバー中心のデザインが施されています。シートは、左右のホールド性に優れた、いかにもスポーティな走りを志向する形をしていて、エクステリアデザインの一部としても機能しています。エンジンは高回転まで使ってみる価値のある、回り方をします。スポーツカーらしいエグゾーストも魅力の一つです。エンジンはフロントミッドシップに限りなく近い位置に搭載しているので、コーナーでの軽快さは正にマツダ流の駆け抜ける喜びといった感じです。素直なハンドリングによってクルマを操っているという実感が得られます。ドライバーの意思に応じて気持ち良く走れるクルマだと感じました。

ロードスターRFについての不満な点

  • 思った以上に値段が高い。RSだと何だかんだで450万円くらいします。手軽なライトウエイトスポーツカーと言う感じではない立ち位置。

ロードスターRFを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    GT的な要素が多いと思っていましたが、運転してみると生粋のスポーツカーでした。
  • 運転後の感想について
  • 2人乗りのスポーツカーは、セカンドカーやサードカーの意味合いが強く、予算だけでなくいろいろな意味で余裕のあるユーザーでないと持てないと感じました。しかしながらデザインは素晴らしい。

ロードスターRF関連ページ

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    ロードスターRF
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 大学時代は自動車部にも所属してジムカーナも経験しました（笑）父がクルマ関係の仕事をしているので、外車は沢山乗った事があります。その経験がこんな場面で活かせるとは！びっくりです。もっと早くにカーソムリエの事が知りたかったです（笑）でもこれからリポーターとして頑張ります！女性目線ですがよろしくお願いします〜〜(o^^o)

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：20代
     性別：女性
     職業：公務員
     家族構成 : 独身

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