でんでんさんのC-HR の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-11-03 22:02:07.0

  • トヨタ
    C-HR
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • でんでん

  • 唯我独尊的SUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

C-HRについてのオススメポイント

  • Gグレードに試乗しました。街中で良く見かけるC-HRです。人気の秘密はエクステリアと燃費性能だと思っています。それを確かめる為の試乗でもあります。その外観はまじかで見ると、実に複雑な面構成で構築されトヨタさんのキーンルックの拡大解釈版的なテーマとも言えます。一昔前ならSF映画に出ていてもおかしくない未来感があります。どの車にも似ていないオリジナルティには敬意を表したいと思います。またこのクラスとしては珍しい豪華なシーケンシャルウィンカーを装備しているのも、心憎いです。インテリアもナビ画面を一等地に配した、割り切り感が心地いいです。シートもキルティングが入って立体的なもので、質感が高いです。肝心の走りも、新しいプラットフォームの採用でクラス最良の操安性を手に入れています。先ず驚くのが乗り心地です。このクラスであれば、脚が固めで動きが悪いのが常ですが、C-HRはスムーズにサスが動いて、それでいてシッカリ感がある欧州的な足回りになっています。動力性能も1.8リッターのハイブリッドで、パワーを思い通りに取り出す事ができます。ガソリンエンジンのターボも気になりますが、その当たりは好みの問題かと思います。隙の無いクルマだと改めて実感しました。これは売れる訳ですね。トヨタセーフティーセンスも最新のもので安心できるのもポイントが高いです。

C-HRについての不満な点

  • ①好みが分かれる外観で、特に年配者には不向き
    ②オプションを選ぶと高額車となってしまう価格設定
    ③後席の居住空間が狭く、また後席サイドガラスが小さく閉塞感あり

C-HRを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    流行のカテゴリーに投入されたデザイン優先のクルマと思っていましたが、乗り心地を含めた操安性が優れていてレベルが高かったこと。
  • 運転後の感想について
  • 若い方にはドンピシャなクルマだと実感しました。

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    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • でんでん さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 42位

  • 投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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