ポルコ・ロッソさんのザ・ビートル の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-10-17 18:22:39.0

  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル
    2012-04-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ポルコ・ロッソ

  • 以外に排気量小さいんです。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

ザ・ビートルについてのオススメポイント

  • 今回試乗したのは、ワーゲンのThe Beetle Design 。7速DSGの1200㏄ターボになります。外観からも分かるようにかなりデザイン優先の車になります。ディーラー曰く、残念ながらThe Beetleは、2019年で国内販売を終了するそうです。このデザインは唯一無二で良かったのに非常に残念です。

    内装は見た目では想像できないけど、ちゃんとワーゲンしていました。違うのは、ドアトリム、ダッシュボード、ステアリングがボディーと同色に塗られているところでしょうか。あとは、3ドアハッチバックなのでドアがかなり大きくなります。(後ろに人を乗せるため)

    エンジンは1200㏄ターボ、車の大きさからしたら1200㏄は小さい気がしますが、すでに排気量だけではその性能が分からなくなってます。乗った感じは、いたって問題無し、十分な加速をします。ハンドルが若干重く感じましたが、特に操作し難い感じではありません。車の癖が全くないので、いたって普通に運転ができます。

    見た目は個性が強くても、中身はしっかり優等生。車は乗ってみないと分からない。

ザ・ビートルについての不満な点

  • 2019年で国内販売が終了してしまう。個性的な車が減ってしまうのは残念です。

ザ・ビートルを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    乗った感じは、思っていた以上に乗りやすい。見た目の個性とギャップがすごい。
  • 運転後の感想について
  • スポーツカーというよりデートカー。小柄な自分にはちょっと大きく感じた。

ザ・ビートル関連ページ

  • フォルクスワーゲン
    ザ・ビートル
    2012-04-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 時期愛車の候補を探すべく、日々車屋さんを巡ってます。なかなかこれって思う車が見つからないのが現状ですが…。 意のままに操れるコンパクトMTが好みです。 次の車が見つかるまでもってくれよエンジンちゃん。

    投稿者情報

     都道府県:山口県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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