なぐさんのエスティマ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-02 12:28:39.0

  • トヨタ
    エスティマ
    2000-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • なぐ

  • ベーシック・ミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.7

エスティマについてのオススメポイント

  • 5年前の現行モデルをレンタカーにて豊橋→富士山までの道のりを試乗しました。

    ・室内の使い勝手。7人もしくは8人すべての乗員が無理なく乗れる。
    アルファード程ではないですが室内は広く、300万円以下で買えるので（下位グレードとなりますが･･･）車にあまりこだわりのない方にもオススメ。

    ・走行性能。アルファード等のLクラスミニバンよりも背が低いので、コーナーでのロールが少なくセダンのように走ることが出来ます。
    ハンドルも軽いので駐車は楽チンです。

    ・スタイリング。エスティマの卵型スタイリングは現行型発売から8年経過した今でも古臭さはあまり感じません。
    直にフルモデルチェンジは来ると思いますが、今なら値引きも大きく買いです。

エスティマについての不満な点

  • ・取り回し性。ボディが丸いのでボンネット前端がどこなのか分かりずらいです。
    この点に関しては販売店オプションであるコーナーセンサーを取り付ければ問題ありません。
    コーナーセンサーは高級車には必ず付いているような装備なので、ぜひ取り付けることをオススメします。
    ・燃費。乗った際の平均燃費は９ｋｍ/Lでした。今の市場でこの燃費では点数は低いです。
    エスティマにもハイブリッドモデルはありますが、開発段階から組み込んで設計しているわけではないのでとってつけた感があります。
    燃費の点では、ハイブリッドを設計段階から組み込んでいる先日発売されたばかりのノア・ヴォクシーをオススメします。

エスティマを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    乗り心地がなかなかいい。アエラスではない2.4G（ノーマルグレード）を乗ったからかもしれませんが、なめらかでした。
  • 運転後の感想について
  • 今回試乗してみた総評としては、ミニバンとして価格・使い勝手・走行性能の点でバランスが取れているように感じました。
    アルファードでは背が高くセダンに乗っている方が乗ると不安定感を感じるかもしれないですが、エスティマなら乗り心地も良く安定しているので、使い勝手のいいミニバンをお探しの方なら値段も含めてオススメです。

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    2000-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • なぐ さん

      検定ベストスコア： 74 点

      ランキング： 114位

  • 幼少の頃からの車好きで 車の車名は一目見ただけで、判断できます！ ライフスタイルに合わせた車選び 話題の車、羨望の車など、いろいろなレポートを投稿しますので 是非ご覧ください。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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