NEUE TANZさんのエルグランド の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-10-15 10:38:04.0

  • 日産
    エルグランド
    2010-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • NEUE TANZ

  • 走りの上級ミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.3

エルグランドについてのオススメポイント

  • ハイウェイスター2500ccに試乗しました。エクステリアは上級ミニバンらしい、大きなグリルが目を引きます。全長は4800ミリを超えるので、威風堂々としていますが、高さはそれ程でも無いので、巨体と言う感じはしません。乗り込んでみてもそんな感じで、室内高がそれ程高くないので、落ち着いた高級セダンの雰囲気があります。これはドライバーズカーなんだと実感する部分です。インパネもごちゃごちゃとメッキ部分を多用せずに、適度な配置で品格のあるインテリアが構築されています。木目パネルの銀粉入りの仕上がりも良く、この辺りの質感は流石です。シートの出来も良く、助手席の背もたれの中折れ機構など、良く考えられています。走りも2.5リッターガソリンプラスCVTですが、重さを感じさせない元気な走りが可能です。またリアサスペンションがマルチリンクなので、コーナーリング中の段差通過時などに、質感の高さを実感します。乗り心地も落ち着いた感じで、基本的にフラットライドな感じが高級感があります。足下からバタバタとした音が伝わらず、ヒタヒタと走る感じが印象的でした。

エルグランドについての不満な点

  • 自動ブレーキやアイドリングストップなど、今日当たり前になりつつある装備が選べない。またセカンドシートのスライド量が少なく、サードシートも余り広くない。

エルグランドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    走りの質感高く、ドライバーズカーと言っても過言では無いハンドリング。
  • 運転後の感想について
  • 高級感ある乗り心地や、品格あるエクステリア、インテリアは今でも魅力的でした。安全装置が追加されれば欲しいくらいです。ミニバンですが走りを諦めずに使えるのが良いです。

エルグランド関連ページ

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    2010-08-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • NEUE TANZ さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 72位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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