かあとらいださんのリーフ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年10月04日

  • 日産
    リーフ
    2017年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • かあとらいだ

  • パワフルなモーターカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    4.0

リーフについてのオススメポイント

  • LEAFを試乗しました。最初に感じたのは、モーターを動力とした圧倒的かつスムーズな加速感です。エンジンの車では味わえない加速と静かさで約1500kgの車重も関係なく坂道でもスイスイと、あたかも平坦路を走っているようでした。これで400km走行出来るのなら途中で約40分の急速充電をしながの長距離運転も充分に実用的な範囲であると感じられました。次に感じたのは、eペダルの使いやすさです。アクセルを踏んだ分だけ加速し、離した分だけ減速する機能は、慣れればとても便利な機能だと思いました。その他としてプロパイロット・パーキングは、簡単な設定を済ませば、ボタン一つで駐車場に駐車出来るのは画期的と思いました。私の苦手な縦列駐車もやってくれるので重宝すると思います。ただし、ぶつかってしまった際の責任は運転者なので注意が必要です。また、プロパイロットは、速度を設定したなら、自分の走行レーンをキープしたまま、前車との車間もキープするもので、これまた高速道路を走行する際に助かる機能だと思います。

リーフについての不満な点

  • 私的には、ハンドルが軽すぎるように感じました。また、フットレスト(左足を置く所)が無いのがちょっと不満な点です。

リーフを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    イメージよりもモーターの加速が良くスムーズでした。
  • 運転後の感想について
  • 新車の時は、フル充電だ400km走行出来ますが、バッテリーがどのくらい持つのか気になりました。

リーフ関連ページ

  • 日産
    リーフ
    2017年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 子供の頃から『3度の飯より、車が好き』な私です。少しでも、車に関する事で誰かのお役に立てれば嬉しいと思っています。

    投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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