ポルコ・ロッソさんのクロスビー の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年10月02日

  • スズキ
    クロスビー
    2017年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ポルコ・ロッソ

  • 便利なジムニー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

クロスビーについてのオススメポイント

  • 今回試乗したのは、スズキ XBEE(クロスビー) 1.0L 2WDの6AT。見た目は、ハスラーにソックリなので、ジムニーシエラのようにハスラーの普通車バージョンかと思っていたのですが、全く別の車のようです。

    外見は、軽の枠に収める必要がないので、ハスラーよりかなり大きく見えます。車高も高く悪路にも強そうです。

    乗った感じですが、6ATなのに変速ショックが無く(CVTかと思った)、ハンドルも軽く操作も楽チン。1.0Lターボなので坂道、追い越しも余裕があります。普通に乗るのにはエンジンに不満は無さそうです。

    内装は、最近のスズキの感じ。ハスラーよりもかなり広くなってます。特に後部座席の広さは◎。

    XBEEは、「ジムニーに日常の使い勝手を考えたらこうなりました」みたいな、後部座席も余裕で使える車になってます。

クロスビーについての不満な点

  • 内装は今時のスズキの車。メーターもオモチャみたい。

クロスビーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    ハスラーの延長線上かと思っていたが、全く別の車
  • 運転後の感想について
  • 内装も乗り味もイグニスに近い。ハンドルが軽く、タイヤの接地感に不安がある。

クロスビー関連ページ

  • スズキ
    クロスビー
    2017年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • かなりのメーターマニア。 エスロクのメーターは自分好み。 タコメーター:センターでアナログ スピードメーター:デジタル あと、意のままに操れるコンパクトMTが好みです。

    投稿者情報

     都道府県:山口県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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