michihiro888さんのC4カクタス の試乗レポート・評価

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• シトロエン

  C4カクタス

  2016-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  michihiro888

• 間違いなく歴史に残るデザイン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  2.7

C4カクタスについてのオススメポイント

• 一言、「デザイン！」これに付きます。こんな変なデザインの車は他に見たことがありません。少なくとも現在市販されている車で、この車を上回る個性的なデザインを持つ車はないでしょう。かなり好き嫌いが分かれると思いますが、このデザインが好きならば「買い」です。個性的なデザインはインテリアにおいても例外ではなく、どこからこんな発想がでるんだと、国民性の違いをしみじみと実感させられました。試乗中もこれほど視線を浴びた車は他にありません。また、1.2リッターという小排気量エンジンは時代のトレンドに乗ったものですが、パワーにも不足はなく乗り心地もC4などよりもずっと「古き良きフランス車」の味が残っています。かつてフランス車に乗っている人は変態（良い意味で）と呼ばれたのですが、このような個性的な車をこれからも作り続けてほしいと感じました。

C4カクタスについての不満な点

• 2ペダルAT（シトロエンではETGと呼ぶ）の出来の悪さ。

C4カクタスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• フィアット500やVWのUP!に採用されている2ペダルATは、どうしても変速ショックの呪縛から逃れられません。それを克服するためには、マニュアルモードに固定し、変速時にアクセルを抜けばいいのですが、この車ではなぜかマニュアルモードが解除されてしまうことがたびたびありました。でもこの車はデザインで選ぶ車なので、そんな小さなことを気にする人はそもそも買わないのでしょうね。個人的にはぶっ飛びすぎのデザインで、乗るのが恥ずかしいほどですが、個性を主張したい方にはベストな車の一つでしょう。

C4カクタス関連ページ

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  C4カクタス

  2016-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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