でんでんさんのエルグランド の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-09-30 16:11:00.0

  • 日産
    エルグランド
    2010-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • でんでん

  • 究極の乗り心地

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

エルグランドについてのオススメポイント

  • エルグランドアーバンクロムに試乗しました。日産が誇るフラッグシップミニバンです。日本専売のミニバンながら、同クラスのラージミニバンよりも先進的なエクステリアデザインを採用していて、国内販売だけでは勿体ないと思われる車です。北米で販売しているミニバンとシャーシと一部外装パネルは共通ながら、見事な統一感で纏めています。完成度は圧倒的にエルグランドが上です。インテリアは大きなセンターコンソールで高級感を協調しながら、ダッシュボード等はセミソフトパッドを積極的に採用して、見栄え質感共に間違いなくトップクラスです。シートもホワイトリアルレザーを使って、華やかな室内を演出しています。シートの作りも凝っていて、特に二列目シートは中折れ機構採用で、よりリラックスした姿勢に対応しています。勿論オットマンも付属しています。走行性能も2.5リッターエンジンで、パワーやトルクもアクセルワーク一つで簡単に取り出す事ができます。エンジン音も高回転まで回してもガサツな音は発しないので、ストレスなく回す事ができます。特筆に値するのが乗り心地です。マルチリンクサスを採用していて、ミニバンに有りがちな段差を乗り越えた時の不快な振動が皆無です。ストンっとサスが衝撃を受け止めてくれて、まるで高級セダンを思わせる乗り心地です。この足回りだけでも購入の価値ありと思わせてくれる出来栄えだと思います。

エルグランドについての不満な点

  • ①販売的にライバルに差を付けられて、ライバルと比べてリセールが期待できない
    ②ラインナップの中にハイブリッド車が存在しない
    ③それでも値引きが渋い

エルグランドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ラージミニバンの乗り心地は悪いものだと言う先入観を覆す、乗り心地の良さにビックリした。ちゃんとコストと時間を掛けて開発すれば、どんな悪条件(車重や重心の高さ等)の車でも良い乗り心地を手に入れる事ができる見本みたいな車
  • 運転後の感想について
  • 個人的にはライバル車よりもエクステリア、インテリアともに好みなのでもっと売れるべきクルマだと思いました。

エルグランド関連ページ

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    2010-08-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • でんでん さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 42位

  • 投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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