momongaさんのデイズルークス の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-01 23:52:58.0

  • 日産
    デイズルークス
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 日産らしさはハイウエイスターで

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    2.7

デイズルークスについてのオススメポイント

  • 軽スーパートールワゴンのツボを全部押さえすぎです。Nboxとかスペーシアとかこの車とかそれぞれ頑張って作ってるのはわかりますし、同じレギュレーションで同じ目的を持てば自然と似てくるのもしょうがないですが、フォーミュラカー並みに見分けがつかなくなりつつあります。ここで威力を発揮するのがハイウェイスターです。今までの日産の努力で、どこから見ても日産車です。あえて日産から選ぶならハイウェイスターをお勧めします。車も後発だけあって良いです。上質なシートやタッチパネルのセンターコンソールも高級感があります。機能やアイデアが出尽くせばスペックでは出せない上質さの勝負をして来ているのがわかります。新しいことが有利なことになっていますので、現状ではスーパートールワゴンのなかで最もお勧めです。

デイズルークスについての不満な点

  • ハイウェイスターがなければ個性が埋もれがちにはなります。

デイズルークスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 上質感は下手な普通車以上です。

デイズルークス関連ページ

  • 日産
    デイズルークス
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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