ダサい車はイヤさんのC-HR の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-09-08 11:46:23.0

  • トヨタ
    C-HR
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • ダサい車はイヤ

  • プリウスよりも断然いいハイブリッドカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

C-HRについてのオススメポイント

  • おすすめはやはりエクステリアデザインだと思います。トヨタ車の中では冒険したデザインではないでしょうか。

    私はデザインが悪いと車を購入するときの候補にすら入りませんが、もしもコンパクトＳＵＶを買うならＣ-ＨＲも選択肢の１つに入る良いデザインだと思います。今回試乗したのはハイブリッドでしたが、ガソリンエンジンのみの設定もあり、乗り比べて見るのもいいと思います。ハイブリッドは嫌だという人もいるので選択肢があるのは良い点です。
    インテリアは運転席・助手席とも必要十分な空間があり圧迫感はありません。
    いま流行りの自動ブレーキはどのグレードもついているので安全性も妥協していません。
    また全車速対応のレーダークルーズコントロールがついていましたので、渋滞や長距離でも疲れずに運転ができると思います。

    この車の試乗をした日は暑いときでしたが、アイドリングストップ中もエアコンが作動して非常に快適な試乗でした。モーターのみで走行するときはとても静かです。

C-HRについての不満な点

  • モーターのみの走行中はとても静かですが、エンジンがかかると打って変わって、エンジン音が気になりました。また車の速度と比例しないエンジン音は違和感があります。

    後部座席についてはデザイン重視のため、大人が乗ると狭く感じるかもしれません。１人または２人で乗る場合は全く問題ありません。

    ハンドルをきるのは非常に軽く力は入りませんが、逆を言うと安っぽく感じるかもしれません。

C-HRを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    プリウスよりも走りの質はよく感じました。
  • 運転後の感想について
  • やはりエコカーなので走り出しの加速感はマイルドです。

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  • トヨタ
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    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 近頃はエコカーと呼ばれる燃費ばかりを重視した車が多くなってきました。燃費がいいのは当たり前で、そのほかにプラスアルファのなにかがあるべきだと思います。私は運転していて楽しいなと思う車をこれからも乗っていきたいです。

    投稿者情報

     都道府県：福岡県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 独身

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