でんでんさんのコレオス の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-09-02 19:36:42.0

  • ルノー
    コレオス
    2009-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • でんでん

  • 埋没しない個性

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

コレオスについてのオススメポイント

  • コレオス プレミアムに試乗しました。ルノーらしい独自のスタイリングで存在感があります。日産エクストレイルをベースにルノーがデザインしたモデルですが、言われないと分からないです。ドライブトレーンやシャーシや四駆システムも日産製のものを使用しています。エンジンも日産製の2.5リッター直4ユニットです。170psの最高出力と20kgmを超えるトルクによって、キビキビとした走りを披露します。メンテナンス的にも日産製のエンジンであれば、ランニングコストも心配無いので安心です。足回りも、4つのサスペンションが精度良く動いて、結果的にフラットな姿勢が継続されるイメージです。路面の段差などのショックも上手く取り除かれており、乗り心地として上手く完成されています。内装は丸がモチーフとなっており、エアコンルーバーが丸型のクロームリングが装着されて、オシャレになっています。こんな部分ではフランス的なエスプリと言うか、感性が効いています。シート形状も縦ステッチを基本に、フィット感を重視した設計になっています。スタイリングが個性的なので、そこが気に入れば、長く付き合えそうな車です。個性があり日本車には無い魅力があります。街中で埋没しない個性は貴重です。

コレオスについての不満な点

  • ①ルノーの中でもマイナー車に分類されてしまう日本での販売実績
    ②モーターアシスト等のマイルドハイブリッドが未装備
    ③女性には少し高いシート高で、乗り降りが少し不便

コレオスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    フランス車的なシットリとした乗り味を想像していましたが、実際に運転するとシッカリ感の強い足回りで現代的な欧州車風乗り味であったこと。
  • 運転後の感想について
  • フランス車のエッセンスを感じるエクステリアは魅力的です。

コレオス関連ページ

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    2009-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • でんでん さん

      検定ベストスコア: 75 点

      ランキング: 42位

  • 投稿者情報

     都道府県:京都府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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