Moguoさんのフォレスター の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-08-29 23:45:26.0

  • スバル
    フォレスター
    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Moguo

  • ぶれない！これぞフォレスター！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.0

フォレスターについてのオススメポイント

  • ■エクステリア
    　あまり詳しくない方からすると「本当にモデルチェンジしたの？」と感じるかもしれませんが、先代比べさらに肉厚(筋肉もりもり)な印象が増していると感じました。
    特に、ボンネットは変わったプレス加工を用いていますし、今回試乗したX-BREAKはオレンジのさし色があったりとアグレッシブな印象があります。扉を閉めた時の感触もかなり気持ちいいです。

    ■インテリア
    　インテリアにもオレンジのさし色があり統一感を感じますね。最近のスバル車はナビの位置が高くなり、目線をそこまで落とさなくても良い点が個人的にはかなり嬉しい点です。

    ■乗り心地
    　今回地味に一番感心したのが乗り心地です！今回の試乗車は17インチホイールを履いていたせいもあるかもしれませんが、SUVとは思えないフラットな乗り心地でした。静粛性も非常に高いですね。

    ■トランクスペース(積載量)等
    　かなり開口部が広くもう何でも詰めれそうにさえ思えます。もちろん、リアシートを倒せばフルフラットになるため、長尺ものでもお手の物ですね。

    ■運転支援技術
    　とうとうフォレスターにもアイサイトV.3が搭載されました。今回の試乗では体験できませんでしたが、ライバル車に対して確実なアドバンテージとなるでしょう。また、運転手の表情を読み取るのも新しい機能ですね。

    ■走りについて
    　今回試乗したのは2.5LのAWDというのもあり、走り出しからストレスフリーでスムーズな加速があります。峠道やワインディングも全く問題ありません。また、決して小さいとは言えないボディーですがそれを感じさせない運転フィールです。是非早くe-BOXERも試乗してみたいですね。

フォレスターについての不満な点

  • ■インテリア
    　前列シートのホールド感が少し物足りないように感じました。レボーグのSTIスポーツほどとは言わなくても、もう少し肩までに当たってほしいですね。また、後席シートについても背もたれが少し低い印象があり、身長176cmの私が座ると少し肩が浮くような感じがします。(運転手の後ろ側の視界を確保するためかもしれませんが。。。)

    ■リアゲート
    　ワンボタンで開くのはもはやこのクラスのSUVでは当たり前。これだけ大きな開口部でたくさん荷物が積めるので、足をかざすだけで開くセンサー式があっても良いのではと感じました。(エク○トレイルにはあるのに。。。)



フォレスターを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    想像以上に良い乗り心地に驚きました。
  • 運転後の感想について
  • 想像以上の乗り心地と取り回し安さに驚かされました。ユーティリティーもかなり高く、是非SUVに悩んでいる知り合いにオススメしたい1台ですね！

フォレスター関連ページ

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    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Moguo さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 406位

  • 車が大好きで、日頃から知人の相談によくのっていて、その無駄に近い知識を少しでも皆様にもお伝えし、車選びの参考になれば幸いです。 試乗する際には全体的にふれますが、特にデザインや内外装の質感に重きを置いております。これからも沢山試乗しレビューがんばります！！

    投稿者情報

     都道府県：岐阜県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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