yuiko mikamiさんのランサーエボリューション の試乗レポート・評価

• 

• 三菱

  ランサーエボリューション

  2007-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  yuiko mikami

• 三菱の誇り

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.7

  走りやすさ

  3.7

ランサーエボリューションについてのオススメポイント

• これだけパワーのある車ですからベースとなったギャランフォルティスより入念にボディ補強されているのでしょうね、ビルシュタインダンパーのハードなサスペンションですがボディの剛性が半端なく高いので路面の段差等のガツンとしたショックも一発で収束され(ヤワな車だと車体がブルっと震える)固いながらもスッキリした乗り味です。三菱自慢のスーパーAYCでコーナリングはまさに異次元感覚。かつてこれほどスムーズに曲がる4WD車に乗ったことはありません。エンジンもピーキーなところがなくトルクバンドが広くて扱いやすいです。ややきつめのコーナーでも3速で余裕で回って行けました。切れ味鋭いSSTは市街地ではノーマルモードにしておけばほぼ普通のATのようにショックが少なく快適でした。

ランサーエボリューションについての不満な点

• シンプル過ぎるインテリア。

ランサーエボリューションを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 走りに特化した高性能車だが、固めの乗り味が好みであれば女性でも気軽に乗れる車だと思う。

ランサーエボリューション関連ページ

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  ランサーエボリューション

  2007-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

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