yuiko mikamiさんのSRXクロスオーバー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-08-16 15:47:21.0

  • キャデラック
    SRXクロスオーバー
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • yuiko mikami

  • コストパフォーマンスに優れた車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.7

SRXクロスオーバーについてのオススメポイント

  • 外装関係
    全体的にエッジの効いたシャープな面で構成されています。立派なグリルと縦目で大きなヘッドライトはとても存在感あります。

    内装関係
    ホワイトのメーターはイルミネーションがとても綺麗です。夜間のドライブが楽しみになりそうなくらい。
    アメ車らしく大型のシートはふっくら優しいかけ心地で、レザーの質感も高級感に溢れていました。後席にもエアコン吹き出し口がちゃんとあって、暑い日でしたがとても快適でした。アナログ時計のデザインが秀逸。

    走り出してみると
    ハンドルは据え切り時や極低速域ではとても軽くて女性でも楽に回せるでしょう。直進性もまずますで矢のように進む感じではありませんが、法定速度であればストレスなく走れると思います。ボディが重いのでNAV6エンジンではどうかなと思ってましたが、意外に活発なエンジンで回してもノイジーにならないのは良かったです。

SRXクロスオーバーについての不満な点

  • サイドシルがやや太く車高も高めなので小柄な方だと乗り込みがしにくい。
    インパネのスイッチがあまりに多くてブラインドタッチがしにくい。
    右ハンドル仕様がない。

SRXクロスオーバーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • このボディ、内装、エンジンでこの価格設定はお買い得だと思う。
    右ハンドル仕様がないのが最大の欠点。

SRXクロスオーバー関連ページ

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    SRXクロスオーバー
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • yuiko mikami さん

      検定ベストスコア： 79 点

      ランキング： 8位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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