michihiro888さんのジムニー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-08-10 20:29:15.0

  • スズキ
    ジムニー
    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • michihiro888

  • 究極の道具

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    2.7

ジムニーについてのオススメポイント

  • これほど「真の道具」として使いこなせる車は世界中どこを探しても無いと思った。まず、最大の価値は軽自動車枠であるコンパクトなサイズ。その小ささは、他のどんなクロカンやタフな四駆でも入っていけない場所にでも侵入することができる。そして本格的な四駆システムを持っていること。現在大流行中のSUVとは全く異なり、この車は本物のクロカンである。フェラーリが公道でその性能の半分も発揮できないのと同様、ジムニーもその性能を発揮するには、それなりの大自然というフィールドが必要だ。アウトドアを本格的に楽しむ道具としてはもちろん、近年頻発する災害時にも大いに頼りになる存在に違いない。まるで金庫のようなボディやどっしりとした乗り心地は軽自動車とは思えないほど素晴らしい。

ジムニーについての不満な点

  • SUVだと思って、見た目や雰囲気だけで購入してはいけない。乗り心地や快適性は先代より遥かに改善しているが、長距離を快適に移動するのはつらい。これは本物の四駆だから。なお、私のシートポジションだと、ちょうどAピラーが意外と死角になるので、交差点では注意が必要だった。

ジムニーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    こんなに重厚感のある車だとは思わなかった。一方で、パワー不足は常に感じる。市街地の上り坂で周りのクルマに合わせて走ると、車内が大きなエンジン音で包まれてしまう。
  • 運転後の感想について
  • ある意味、究極の一台だと思う。パジェロミニが無くなったいま、ほかにライバルが存在しない。残念ながら通常の市街地での試乗しかできなかったが（当然だが）、本格的な悪路での走りも確かめてみたかった。なお、運よくATとMTを同時に試乗することができたが、MTを選べば、パワー不足についての不満はほとんど無くなるのでそちらをお勧めしたい。

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    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • michihiro888 さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 54位

  • オールドメルセデス(W124)からゴルフ7と様々な車に乗ってきました。軽自動車から高級車まで様々な車に興味があります。最近は試乗が趣味になりつつあります（笑）

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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