znさんのV90 の試乗レポート・評価

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• ボルボ

  V90

  2017-02-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  zn

• 穏健派大型ステーションワゴン

このクルマの評価

• 総合評価

  4.0

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  4.1

  走りやすさ

  3.7

V90についてのオススメポイント

• ボルボ伝統の大き目ステーションワゴン。
  スタイルもボルボらしい正常進化といえるもので、従来からのファンにも喜ばれるものだと思う。
  今回のモデルは久々に復活したV90という名のとおり、事実上の前身といえる従来のV70シリーズから明らかに上級化したと感じられる。
  立ち位置が微妙だったV70 から、はっきりとメルセデスEクラス、BMW5シリーズ、アウディA6といったドイツEセグプレミアムも出るに真っ向勝負を挑むかたちとなった。
  インテリアは明らかにドイツ車とは異なるセンスで、北欧のゆったりとした気分を味わえる。
  質感も以前のV70からずいぶんと向上したように思う。
  安全面も充実ぶりも、さすがボルボの最新モデルといえるもので、分厚いサイドシルなどの基本的なボディーの造りに加え、最新のセーフティーアシスト装置がフルに装備されるというのも大きなポイント。

V90についての不満な点

• ボディーサイズがかなり大きいため、日常での使い勝手が心配。

V90を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• Eクラス、5シリーズなどよりも大柄なボディーのため、運転席に収まってもかなり大きさを感じる。
  4気筒2リッターターボエンジンを搭載しているが、遮音もしっかり利いていて静かに高級車らしく走る。
  ただ、本音をいえば、こういうクルマは6気筒3000ccくらいのエンジンをゆるゆると回してのんびり走りたい気分。

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  2017-02-01 00:00:00.0 発売

  

     

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