さくらもちさんのジムニーシエラ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年07月12日

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2018年07月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • さくらもち

  • とうとう街乗りでも及第点が取れました

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.3

ジムニーシエラについてのオススメポイント

  • 軽であることがジムニーの欠点と思っている方には、充分解決策になるエンジンです。小型乗用車と比べると当然ながら跳ねる感覚は残っていますが、乗用車として普段使いするのに何ら問題ない、充分快適な乗り心地です。クロスビーの存在価値が薄れてしまうと思いました。軽のジムニーにオーバーフェンダーが付き、大きなタイヤが装着されただけなのに、見た目も明らかに小型車となっています。先代よりもジムニーとの差異を感じ取れます。街乗りでややラフにハンドルを切っても、ふらつきもなく、これまた普通の小型車と変わらない感覚で運転できそうです。リヤを丸く絞った小型SUVが多数を占める中角ばったデザインは、好き嫌いという前に、斜め後方視界を犠牲にしないという利点が明確でした。デザインだけで購入しても、あとで外れたと思うことは無い良くできた小型車と思います。

ジムニーシエラについての不満な点

  • 私は不満に感じませんが、内装の質感にこだわる方には別段見るべき点は無いと思います。合理的で道具としてみれば大した不満が出る要素も見当たりませんでした。LEDライトなので熱で雪を解かすことが出来ず、ウォッシャーを
    適宜使用しなければならないことが、営業担当の方と話していて、ようやく見つけたかわいい不満です。軽のジムニーか小型車のシエラか迷うことになったという楽しい不満を持つ方が増えると思います。

ジムニーシエラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    想像以上に街乗りが「普通の小型車」に近い感覚で運転ができたこと。これで充分と思える乗り心地でした。かつてのスズキの小型車は「東南アジアで借りるレンタカー」であってマイカーにはありえないと思っていたこともありましたが、シエラは普段使い+αを楽しめる良い車と感じました。
  • 運転後の感想について
  • 降雪エリアに住んでいて、毎日乗る足に選ぶなら筆頭候補になりそうです。非降雪エリアであってもどこでも走れるという気持ちになれるだけの価値を感じました。ネガティブな印象がなかったことは特筆すべきポイントです。

ジムニーシエラ関連ページ

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2018年07月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • さくらもち さん

      検定ベストスコア: 86 点

      ランキング: 89位

  • 面白い車で値ごろ感があるとついつい買い替えてしまう、車好きです。アメ車とオープンカーは手放すとまた欲しくなるのが病気かもしれません。というわけで次はオープンカーが欲しいです。けど電気自動車が割り込んでくるかもしれません。⇒ふと不安を感じたテスラはキャンセルしてアメ車のオープンに行き着きました。しかし家族車には国産の静かな電気走行可能車が欲しいです。

    投稿者情報

     都道府県:兵庫県
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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