嫌韓朝さんのアルファード の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-07-08 18:55:45.0

  • トヨタ
    アルファード
    2015-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 嫌韓朝

  • 極上の移動空間

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.7

アルファードについてのオススメポイント

  • 親戚所有車の試乗です。走行距離は1.2万キロです。グレードはXです。1番リーズナブルなグレードです。アルファードとしては3代目のハイブリッド車になります。トヨタカムリのハイブリッドシステムを改良して、4WDにも対応しています。外観のハイブリッド識別ポイントは、THSのエンブレムですが誇らしげに見えます。パワーユニットは、2.5リッター直列4気筒エンジンと高出力モーターとの組み合わせです。力不足を感じる事なく、軽々と車両を引っ張ります。スタート時はモーター単独走行で室内の静かさには、驚くばかりです。中速域でエンジンが始動しても、その状況は変わらず、エンジンビートは遥かに彼方に感じます。総合燃費は12キロだと聞いて、ハイブリッドの燃費の良さも印象的です。肝心の乗り心地も、ダンピングが効いた落ち着いたもので心配したロールの発生も許容範囲です。室内に目を移すと、大きなセンタークラスターが目立っています。無垢の金属から削り出したようなデザインを採用して力強くもあり、さり気ない高級感が演出されています。内外装共に、気配りが行き届いた車です。この装備内容で最新ハイブリッドシステムを搭載しているので、売れるのも納得です。

アルファードについての不満な点

  • ①フロントグリルのデザインは簡素な格子等の方がより上品になると思う
    ②ハイブリッドのエクストラコストは低燃費分では回収出来ない
    ③ガソリン車に比べるとリセールは悪い

アルファードを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    5メートルに迫る全長と1.84メートルの全幅なので、取り回しに苦労すると思いましたが、比較的車両感覚を掴み易かったので、慣れれば問題無いと思いました。
  • 運転後の感想について
  • 長距離旅行等で積極的に選択したいラージサイズミニバンです。所有する喜びを感じる事が出来る、内外装も満足です。

アルファード関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 嫌韓朝 さん

      検定ベストスコア: 75 点

      ランキング: 155位

  • 投稿者情報

     都道府県:京都府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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