momongaさんのジムニーシエラ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-02-25 00:45:44.0

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2002-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 軽には無い余裕と軽ベースの限界

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.1

    走りやすさ

    1.3

ジムニーシエラについてのオススメポイント

  • 基本的には軽自動車にジェントルでトルクフルなエンジンを積んだと思った方がいいですね。小さくて軽い車重の本格的オフローダーが最大の魅力なのはジムニーと共通です。オーバーフェンダーとバンパーにより、エクステリアに少しだけ上級感がでています。機能や車の作りは本格的オフローダーそのものです。室内も狭く乗り降りも大変なので都市部で日常使いするような車ではありません。静粛性は高くありませんが、エンジンの余裕からジムニーより同条件では静かな気がしました。乗り心地はやはり、上質とは無縁な揺れの激しい乗り心地です。コーナーでは転がってしまうか心配なほどロールします。実務上で牽引やフル積載でジムニーターボではもの足らない場合にのみお勧めします。

ジムニーシエラについての不満な点

  • わざわざランニングコストの高いジムニーの必要性が感じられませんでした。

ジムニーシエラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ジムニーでいいかなぁ。必要性を見付けるのが難しいです。

ジムニーシエラ関連ページ

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2002-01-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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