年代物さんのミニコンバーチブル の試乗レポート・評価

• 

• ミニ

  ミニコンバーチブル

  2016-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  年代物

• 意外と実用的なオープン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  3.3

ミニコンバーチブルについてのオススメポイント

• MINIクーパー コンバーチブルに試乗しました。試乗は勿論フルオープンで行いました。3代目となるコンバーチブルです。幌はスイッチひとつ、電動でなんの苦労もなく格納できます。開閉時間は先代と同じ18秒。信号待ちでも十分間に合います。後席の後ろに蛇腹状に折りたたむソフトトップの収納方式で、オープン時のクラシカルなデザインを実現しています。実用性も兼ね備えており、ソフトトップを格納しないので後席のスペースは結構広めです。走りは、1.5リッター直3 DOHC 12バルブ ターボは、最高出力136psを4400rpmで、最大トルク22.4kgmを1250kgmで発生する。十分に速くてスポーティーな走りをします。ハイオク仕様で2.2リッター相当のトルクは魅力的です。ミニのキャラクターを良い意味で裏切るハイパワーでワインディングでも気持ち良く走れました。足回りは、固いですがクイックな反応はミニのキャラクターにピッタリです。風の巻き込みは大き目ですが、クラシカルな雰囲気があるミニなので気にならないです。
  

ミニコンバーチブルについての不満な点

• 自動ブレーキの設定

ミニコンバーチブルを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• ファーストカーにできる懐の深さ

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  2016-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

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