radioさんのエヴォーラ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年03月28日

  • ロータス
    エヴォーラ
    2009年06月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • radio

  • 嘘偽りの無いリトルスーパーカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

エヴォーラについてのオススメポイント

  • ロータス・エヴォーラ400に試乗しました。見た目は完全にリトルスーパーカーです。一見するとフェラーリの新型?と思うくらい質感の高いエクステリアです。内装も立派でダッシュボードやドア内張りには人工スエードが使われて、高級感をアピールしています。パワーユニットは、最高出力406ps、最大値を41.8kgmを発生するスーパーチャージャー付きの3.5リッターV6エンジンを搭載しています。とはいっても元はトヨタの高級ミニバン、ヴェルファイアなどに搭載されている汎用エンジンで、ここまでハイチューンに仕上げています。アクセルを踏むと間髪を入れず、分厚いトルクのアウトプットがあり、スーパーチャージャーの利点が出ています。エンジンの吹き上がりも鋭いです。足回りも、固さ一辺倒ではない、粘りがあるので、このタイプのスポーツカーとしてリーズナブルな乗り心地です。軽量化のため、遮音材を意図的に取り外しているので、エンジン音やロードノイズは大き目ですが気にならないです。走りに合っていると思います。ハンドリングは思いのほか良く切れて、狙ったラインを外さないセッティングです。車体の軽さもあって一般車道ではアクセルワークに気を使いますが、走りに徹した魅力は街を流すだけでも気持ち良かったです。

エヴォーラについての不満な点

  • 価格が高め

エヴォーラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ワインディングを攻めたい車です

エヴォーラ関連ページ

  • ロータス
    エヴォーラ
    2009年06月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • radio さん

      検定ベストスコア: 84 点

      ランキング: 264位

  • 投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:30代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 独身

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