Riot in Lagosさんのメガーヌエステート の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年03月28日

  • ルノー
    メガーヌエステート
    2012年07月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Riot in Lagos

  • スタイリッシュなエステート

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

メガーヌエステートについてのオススメポイント

  • エステートGTラインに試乗しました。ダウンサイジングターボ搭載の売れ筋車種です。マイナーチェンジでエクステリアもブラックのフロントグリルに大きなエンブレムを配した最新のルノーデザインを採用しています。エステートと言ってもルーフラインが下がっているので優雅なハッチバックに見えてしまうのは流石はフランス車です。パワーユニットは、1.2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ、最高出力132ps、最大トルク20.9kgmの最新ダウンサイジングターボです。1.2リッターのエンジンですが、力不足はありません。ターボエンジンながら低速域でのトルクが充実していて扱いやすいパワーユニットです。高回転まで回しても頭打ち感が少ないのも魅力です。足回りも、サスペンションに十分なストロークがあり、ソフトで上質なダンピングが効いています。乗り心地の良さは、ロードフォールディングの良さにも影響があるので大切な要素です。正にシャーシが勝っているので安心してドライビングできます。静粛性もエンジンのコモリ音やロードノイズ等全く問題ありませんでした。日本のワゴンもウカウカしてられない性能を有していると思います。

メガーヌエステートについての不満な点

  • 維持費の問題

メガーヌエステートを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ルノーの車造りの一端を確認できました。

メガーヌエステート関連ページ

  • ルノー
    メガーヌエステート
    2012年07月 発売
     

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  • 走りのイメージそのままに実用性確保
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  • FF版レガシーツーリングワゴン
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Riot in Lagos さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 322位

  • クルマいじりが趣味な私であります

    投稿者情報

     都道府県:京都府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:公務員
     家族構成 : 独身

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