パンデミッ君さんのCT の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-03-19 08:10:19.0

  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • パンデミッ君

  • Cセグ、レクサスエントリーカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

CTについてのオススメポイント

  • F sportに乗りました。ハイブリッドの仕様は先代プリウスのモノが使われています。しかし操縦安定性や乗り心地等はさすがにレクサスらしいものになっています。まずドアしめて乗り込むと静粛性の良さが分かります。インテリアのデザインもレクサスの流儀に習った水平方向に広いインパネを採用しています。インパネは、ソフトパットやスラッシュ成形を使っているので質感は高いです。足回りもプリウスよりも、更にしなやかで、路面のウネリや凹凸もうまく追従します。コーナリング中はリアタイヤの安定性が際立っていました。試乗車はレザーインテリアでしたが、シートは滑ることなく体を支えてくれました。ステアリングフィールは、路面情報を濃密に伝えていました。流石レクサスチューニングです。

CTについての不満な点

  • モデル末期で新鮮味が無くなってきた。

CTを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 内外装の作りが良くていい。

CT関連ページ

  • レクサス
    CT
    2011-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

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     都道府県：東京都
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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