radioさんのアクセラ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年03月04日

  • マツダ
    アクセラ
    2013年11月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • radio

  • 日本を代表するハッチバック

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.3

アクセラについてのオススメポイント

  • 15S Lパッケージに試乗しました。最近凄くブランドイメージを向上させているマツダ車です。世界広しと言えど、これ程纏まりのあるクルマは珍しいです。エクステリアデザインは世界屈指のクオリティで、デザインレベルは同じ価格帯の欧州車を軽く凌駕します。走行性能についても、動力性能と燃費のバランスが素晴らしく、なによりもコストパフォーマンスが良いです。100万円台スタートのクルマとは思えないです。マツダさんの哲学を感じる良質なセダンです。パワーユニットは、スカイアクティブG1.5リッター直列4気筒DOHCエンジンと6段ATの組み合わせです。最大出力111psで最大トルク14.7kgf.m発生させます。オートマチックトランスミッションとの相性が良く、加減速が思い通りに操れます。やはりCVTと違ってエンジン回転とリニアな関係なのは、五感と結び付いた安心感があります。足回りもフロントストラットでリアにマルチリンクを奢り、ヨーロッパでの高速走行にも耐えうる引き締まった設定です。せれでも、街乗りでの肝心な凹凸減退はシッカリとこなしマルチな性能を有しています。日本を代表するハッチバックだと思います。走りにもコストを掛けた車だと思います。

アクセラについての不満な点

  • ドアパネルの質感

アクセラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 愛着の湧くハッチバックでデザインが気に入りました

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    2013年11月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • radio さん

      検定ベストスコア: 84 点

      ランキング: 264位

  • 投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:30代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 独身

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