Whiteout さんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-25 19:00:39.0

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Whiteout

  • マニアックなセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

レガシィB4についてのオススメポイント

  • B4リミテッドに試乗しました。大柄なボディながら引き締まったシルエットが魅力的です。マイナーチェンジを受けて精悍さが増しました。北米で大ヒットしてます。元々、先代レガシィのヒットで北米市場メインで商品企画されて、スバルの上手いユーザーリサーチのお蔭で、北米マーケットど真ん中の車に仕上げました。中々出来そうで出来ないことです。日本人でも北米の人でも共通して理解出来き納得するデザインで、仕上げてきたスバルデザイナーは天晴です。走りは2.5リッター水平対向エンジン＋CVTでクラス相応のゆとりと回転フィールのユニットです。エンジン回転数を上げずにクルージング出来きます。常用域でのトルクも十分で、あらゆるシーンで動力性能に不満を感じる事はありません。足回りもクラス最善と思える4輪の接地感でライバルを寄せ付けないですね。乗り心地はソフトでロールも伴いますが、収束が穏やかで安心してコーナーを攻める事もできます。静粛性もクラストップの出来だと思います。エンジンのこもり音も無くキャビンの静粛性はとても高いです。

レガシィB4についての不満な点

  • ないそうの質感が今一歩

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 居住性にすぐれた実用セダン

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Whiteout さん

      検定ベストスコア： 74 点

      ランキング： 326位

  • 素人ですがよろしく

    投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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