サーヴィスさんのXC70 の試乗レポート・評価

• 

• ボルボ

  XC70

  2007-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  サーヴィス

• 迫力の外観とパワーユニット

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

XC70についてのオススメポイント

• Ｔ5AWDクラシックに試乗しました。ボルボのアウトドアテイストを前面に押し出しているのがXC70です。オフロード車をクロスオーバー化した無塗装の樹脂製カバーが迫力満点で、アクティブでありワイルドなエクステリアが印象的です。クロスオーバーのブランドアイデンティティを強く感じますね。AWDの必要性がない天候時には走行抵抗の少ない、効率的なFFの走りを自動的に選択するのが、また賢いと思います。1８0mmの最低地上高を確保しているのもポイントが高いですね。走りは2.5リッター+ターボのエンジンは最大出力254ｐｓ/5500ｒｐｍ、最大トルク36.7ｋｇｍ。で、パワフルな動力性能です。ダウンサイジングではないターボエンジンですが、古さは感じませんし、低速でのトルクもモリモリしています。走りもマルチリンクサスペンションでAWDによるトラクションを存分に伝え、正確なハンドリングでドライバーをサポートしてくれます。静粛性はライバルを凌いでいると思います。また地上高が高く安心して運転できます。荷物を沢山積んで車止めで底面を擦ることもないでしょう。
  

XC70についての不満な点

• １０年選手になりました

XC70を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 時間的耐久性のあるデザインに脱帽

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