スネークマンショーさんの308 の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年02月24日

  • プジョー
    308
    2014年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • スネークマンショー

  • 気高きライオン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    4.0

308についてのオススメポイント

  • GTブルーHDiに試乗しました。エンジンは2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボです。このクルマのディーゼルエンジンはアイドリングや低速走行ではディーゼルであることを意識する事はありません。2000-3000rpmあたりまで回せば市街地から高速道路まで使えます。40㎏mを超える最大トルクを誇るだけあって、加速はいかなる場面でも強力であり、スロットル開度を抑えるエコモードにしても不満はありませんでした。 乗り心地はプジョーらしくしっとりしています。すぐれたシートのお陰もあり、ネコ足と呼ばれるのが納得できます。プジョーはこれまでパワーステアリングの設定が重めでしたが、308は低速ではかなり軽くなっています。乗り味は自然で、意図的に鋭く感じさせるような演出はありません。ただしノーズが向きを変えてからの身のこなしは、軽量化の恩恵を感じました。 コーナー出口で右足を踏み込むと旋回を強めながら立ち上がっていくスポーティなフィーリングが良いです。控えめのデザインですが、大人に似合う車だと感じました。

308についての不満な点

  • メーターのデザインは少し遊び過ぎ。

308を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ディーゼルスポーツという感じがしました。

308関連ページ

  • プジョー
    308
    2014年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:群馬県
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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