熟成さんのバレーノ の試乗レポート・評価

• 

• スズキ

  バレーノ

  2016-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  熟成

• クオリティ高し

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

バレーノについてのオススメポイント

• バレーノXTに試乗しました。数あるスズキコンパクトカーの中でも世界戦略車該当車です。外観はヨーロッパ車を思わせる低く構えたスタイルです。他のスズキの車との血縁関係を感じさせない独自路線で、塊感のある優れたデザインです。内装も欧州風で、基本黒色ベースで、走りに集中できるスタンスになっています。パワーユニットは、1.0リッター直列3気筒DOHCターボエンジンと6ATの組み合わせです。このクラスとしては珍しい豪華な6ATを採用しています。国産高級SUV等も未だに6ATを使用している位ですからお得な装備と言えます。その贅沢なトランスミッションで細かくシフトアップする走りは、質感が高いです。エンジンも最新のダウンサイジングターボらしい、古いタイプのドッカンパワーでは無い、低速からパワーのでる運転し易いものです。乗り心地も引き締まった高速領域で安定するのタイプで、ダンピングが効いた好感の持てる設定です。遮音性もまずまずで、ネガな部分は見当たらない良く出来た仕上がりです。インド製のスズキ車ですが、言われない限りメードインジャパンとの見分けもつかないクオリティの高さも魅力です。手堅く纏まっています。
  

バレーノについての不満な点

• 国内ではあまり売れていない？

バレーノを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 派手目の色が似合うコンパクトカー

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