ヴィンテージさんのフォーツークーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-02-20 11:09:24.0

  • スマート
    フォーツークーペ
    2015-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • ヴィンテージ

  • ベンツのエッセンス

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.7

フォーツークーペについてのオススメポイント

  • スマート・フォーツー エディション1に試乗しました。ミニカーらしからぬ堂々としたフロントマスクが印象的な車です。フォーフォーはカタログモデルで、何故かフォーツークーペはターボモデル以外は限定モデルです。2人乗りの需要を考えての決断なのでしょうが、少し寂しいですが逆にプレミアム感は上昇します。ルノーとの共同開発で開発費の分担でリスクヘッジしてます。外観は先代と比べて随分車らしくなりました。先代はいかにも私はシティーコミューター的なオーラがありましたが、本モデルは上品で質感も高い面構成なので良いと思います。リアに搭載のエンジンは、1.0リッター直3 DOHC 12バルブ、最高出力71ps、最大トルク9.3kgmに6ATの組み合わせです。パワー的には軽自動車ターボモデルプラスアルファの駆動力で、動力性能に不満が出る場面は少ないです。キビキビと走るので、燃費との両立を考えるとベストの選択だと思います。乗り心地はホイルベースが極短なので、若干のヒョコヒョコ感は出ますが上手く抑えていると思います。静粛性も問題なしで衝突安全性も折り紙つきのミニカーです。

フォーツークーペについての不満な点

  • 先代同様軽自動車規格車もほしい

フォーツークーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • セカンドカーにぴったりでしかも良く走ります

フォーツークーペ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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