サウンドールさんのSLKクラス の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-02-18 17:09:37.0

  • メルセデス・ベンツ
    SLKクラス
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • サウンドール

  • ボディコンシャスなオープン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

SLKクラスについてのオススメポイント

  • SLK200ブルーエフィシェンシー トレンド に試乗しました。コンパクトなオープンでベンツとしては比較的馴染みやすい立ち位置の車です。パワーユニットは、1.8リッター直4直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力184ps、最大トルク27.5kgmというスペックです。エンジン特性としては、フラットトルクが際立つ印象で、直噴ターボの良さを合わせ持つトルクやパワー特性だと思います。足回りは、スポーツサスペンションでしたが、乗り心地は素晴らしくしなやかでした。路面段差をトントンと吸収する動きは優秀です。日本の法定速度内では、フラットに落ち着いて、直進安定性も抜群だと思いますね。またオープン走行時に後方からの風の巻き込みを抑える樹脂製のボードは是非とも装備したいオプションです。それにヘッドレスト下にある吹き出し口から温風が吹き出すエアスカーフも一度使うとやめられない装備です。メルセデスでありながら、少し無理せれば手に届く価格帯なので所有した時の事を妄想できるオープンカーだと思います。

SLKクラスについての不満な点

  • 設計が少し古くなり、次期モデルが気になるころ

SLKクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ハンドリングが秀逸でヒラりと向きを変える設定

SLKクラス関連ページ

  • メルセデス・ベンツ
    SLKクラス
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:神奈川県
     年齢:30代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 独身

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