ヴィンテージさんの308SW の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-16 02:01:05.0

  • プジョー
    308SW
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ヴィンテージ

  • 新境地ステーションワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

308SWについてのオススメポイント

  • 308SW　BlueHDiディーゼルベースグレードに試乗しました。プジョーのＤセグメントディーゼルステーションワゴンで、プレーンな面構成の新型はワゴンのウィンドウグラフィックが美しく華やかに見えます。ライバル車はフォルクスワーゲンのゴルフバリアントになります。ハッチバックモデルからホイルベースを延長した意欲作でプジョーの本気度が伺えます。伸びやかなシルエットがステーションワゴンらしいです。内装もグレイ基調でベーシックなレイアウトです。ダブルフォールディングのシートを倒せば広大なラゲッジが出現します。エンジンは1.6リッター直列4気筒 SOHC ターボチャージャー付 直噴ディーゼルエンジンです。６ATとの組み合わせで120ｐｓ/300Ｎを発生します。1500rpmあたりからでもストレスなく加速して、5000rpmまでしっかり回るパワーユニットです。足回りも身のこなしはクイックではありませんが、ロールも穏やかで素直な動きに好感が持てます。サスペンションも固めですがガツンショックを伝えない巧みなセッティングです。静粛性もステーションワゴンとして良い部類に入り快適でした。特に荷室からの振動や異音の発生もなく、上手く仕上げていました。

308SWについての不満な点

  • プジョーならではの外観的特徴が薄まった

308SWを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ゴルフとの比較対象車の最有力

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    308SW
    2014-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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